新時代おおいたNo．１２３

印刷ページの表示ページ番号：0002056183 更新日：2019年3月1日更新

新時代おおいた１２３号

【ＨＴＭＬ版】

特集1　未来を拓く大分の道

特集２　おおいた動物愛護センター

風紋　年寄りの「かわいげ」

インタビュー　地球低軌道環境観測衛星「てんこう」プロジェクト

心ひらいて／まず野菜、もっと野菜

【ＰＤＦ版】新時代おおいたＮｏ．１２３ [PDFファイル／7.61MB]

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特集１　つながれひろがれ　未来を拓く大分の道

中九州横断道路

中九州横断道路　竹田ＩＣ付近

進む大分県の道路整備

　大分県が将来に向け持続的に発展する上で、高規格道路網の充実・強化は不可欠です。県では、県内外の主要都市間等を結ぶ広域ネットワークの整備が着々と進んでいます。平成28年４月には東九州自動車道が北九州から宮崎市まで繋がり、その後も中九州横断道路、中津日田道路など、高規格道路のネットワークは、着実に進展しています。
　こうした高規格道路網は、地域と地域を繋ぎ、人や物の移動を促進することで、企業立地や観光振興などの地域活性化の一翼を担うとともに、近年多く発生している自然災害や近い将来に発生が予測される南海トラフ巨大地震など、大規模災害における迅速な救急・救援を可能にする「命の道」としても重要です。

中九州横断道路　朝地～竹田間の開通

　今年１月19日、地域高規格道路中九州横断道路の一部を形成する大野竹田道路（朝地～竹田間）が開通しました。
　今回の開通で、大分市〜竹田市間の移動時間が約31 分短縮され、産業の活性化や地域の利便性向上などさまざまな効果をもたらすものと期待されています。

ぐらんつ竹田開通式

平成３１年１月１９日開通式（グランツたけた）

観光

周遊性の向上による観光振興

　九州を代表する観光地である別府市と阿蘇市を結ぶ広域周遊ルートを形成するとともに、沿線地域に分布する岡城址や久住高原、祖母・傾・大崩ユネスコエコパークなどの豊富な文化・自然資源を訪れる観光客の増加が期待されます。

防災・医療

災害に強く安心な暮らしを確保

　竹田市内から大分市内の第三次救急医療施設への救急搬送が迅速化されるとともに、スムーズな走行が可能となることで患者の負担も軽減されます。
　また、大分～熊本間の幹線道路の強靱化により災害時の安定的な物資輸送が可能となり、県内外の防災体制の一体的な強化が図られます。

救急カバー

産業・物流

地域の経済を支える

　輸送時間の短縮により輸送コスト低減や取引価格の上昇が期待されます。　
　大分県の独自ブランド「赤採りトマト」は竹田市が産地です。販売額の高い関東へと販路を拡大しており、生産意欲の向上、出荷量の増大にもつながると期待されています。

トマト出荷量

広域観光周遊ルート

久住高原

用作公園

地域と地域を繋ぐ生活に不可欠な道路の整備

　通勤や通学、買い物、救急搬送などで普段使用している道路をより安全で安心、快適に使うことができるよう、限られた予算を工夫しながら、道路整備を行っています。

幹線道路の整備（２車線整備）

　交通量が多く、渋滞や歩道未設置等課題が多い幹線道路については、産業や経済の発展、交通安全の観点から、抜本的な改良事業を行っています。

１・５車線的道路整備

　比較的交通量が少ない地方部の道路については、地域の実情や道路の利用実態を踏まえ、１・５車線的道路整備手法（見通し確保や待避所設置などの局部改良）を積極的に活用し、低コストで早期に、安全性や走行性の改善を図っています。

国道２１７号完成後国道２１７号（大分市白木工区）完成後

おもてなしの準備も進んでいます　おもてなしの空の玄関口「大分空港」への道

　今年9月から始まるラグビーワールドカップ日本大会大分開催に向け、国内外のお客様をよりスムーズにお迎えするため、空の玄関口である大分空港のアクセス向上に取り組んでいます。
　空港と地域を結ぶ空港道路では、４車線区間を延伸し、追い越し車線や中央分離帯の整備を行うことで、低速車による運転速度の低下や渋滞の軽減、重大事故の抑制など道路機能強化を図っています。

問　道路建設課０９７－５０６－４５７３